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Eletricidade Industrial – Contato de Selo

Hoje vou postar aqui um tutorial básico sobre comandos elétricos – como montar um contato de selo.

Na eletricidade industrial, um contato de selo é um comando largamente utilizado para fazer com que motores elétricos mantenham seu funcionamento após o usuário pulsar a botoeira que aciona o comando.

Lembrando que sempre antes de mexer com energia elétrica, você deve desligar os disjuntores ou fusíveis para que não ocorra nenhum acidente.

Neste tutorial iremos utilizar:

  • 1 motor elétrico trifásico
  • 1 contator com três contatos principais NA/NO e um contato auxiliar também NA/NO
  • 1 botoeira NA/NO
  • 1 botoeira NF/NC

Se você ainda não decorou ou já esqueceu o significado de NA, NO, NF ou NC, vamos recapitular:

NA – Normalmente Aberto, ou no inglês, NO – Normally Open;

NC – Normalmente Fechado, ou no inglês, NC – Normally Closed;

Eu descrevi abaixo da forma mais simples possível as ligações do contato de selo:

Na imagem acima, temos dois circuitos: o circuito de potência e o circuito de comando.

O circuito de potência é representado pelos três fios pretos (R, S, T), que entram em L1, L2 e L3 e saem respectivamente em T1, T2 e T3, aonde seguem até a borneira de fechamento no motor.

O circuito de comando envolve os fios azul, laranja e verde.

O fio Azul é o neutro do comando (isso pra um comando em 110V, caso contrário seria a fase 1), que vai para o contato A1 (bobina do contator).

O fio Laranja é a fase do comando, que passa primeiro pela botoeira NF/NC (botoeira vermelha) e segue para a botoeira NA/NC (botoeira verde). Da botoeira verde, ele segue para o contato A2 (bobina do contator).

O fio verde é o “Selo”, ele sai da botoeira NF/NC e vai para o contato auxiliar normalmente aberto.

Para fechar o Selo, interligamos a outra extremidade do contato auxiliar com o contato A2 (bobina do contator).

Ligue os disjuntores e faça o teste. Ao pulsar a botoeira verde, o contator deverá “atracar”, ou seja, entrar em funcionamento contínuo, e ao pressionar a botoeira vermelha, o contator deverá abortar seu funcionamento.

Abraços e até a próxima!

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